В некоторых регионах страны стали появляться сообщения о нехватке автомобильного газа на заправочных станциях. Но причина дефицита не в нарушении поставок. Об этом читайте в материале NUR.KZ.

Как сообщает Telegram-канал ENERGY MONITOR, десять дней автомобилисты Шымкента и Туркестанской области жалуются на перебои с доступом к сжиженному углеводородному газу (СУГ): его либо нет совсем, либо заправиться можно только по талонам.

Схожие трудности с автогазом отмечались в Уральске из-за паводков.

"На самом же деле дефицит может быть искусственным из-за повышения цен на 10% с июля месяца (заправки просто держали объёмы)", – считают аналитики.

При этом указывается, что официальные данные подтверждают наличие достаточных объёмов топлива: в июне все три нефтеперерабатывающих завода (НПЗ) произвели СУГ сверх плана – больше на 5,8 тыс. тонн.

На Атырауском НПЗ в июле планируется произвести 16 тыс. тонн СУГ, на Шымкентском (ПКОП) – 28 тыс. тонн. А на Павлодарском нефтехимическом заводе (НХЗ) намерены завершить плановые работы раньше срока, что позволит заводу произвести до 15 тыс. тонн СУГ в июле.

Также отмечается, что 28 июня от Тенгизшевройл дополнительно выделено 2 000 тонн СУГ, который в настоящее время доставляется в южный регион.

"Производство автогаза у нас в стране ограничено. На фоне роста авто на газе (за последние два года количество авто на ГБО увеличилось вдвое) – дефицит неизбежен. Все три НПЗ увеличили производство СУГ на 15-20%, и это предел", – отмечается в источнике.

Другими словами, аналитики считают, что причиной нехватки автогаза в июне в южных регионах может оказаться его искусственное удержание на заправочных станциях, чтобы продать подороже из-за повышения цен на 10% в июле.

Однако пока что сообщений от антимонопольных органов о данной ситуации не поступало.

Ранее мы рассказывали, как планируют решать проблемы с дефицитом топлива в Казахстане.