18 июля 2025 года на Морском терминале КТК для планово-предупредительного ремонта из эксплуатации было выведено ВПУ КТК-3, сообщает пресс-служба консорциума.

В ходе ремонтных работ подрядчик КТК осуществил замену двух гидрокомпенсаторов, после чего была продолжена эксплуатация причала в штатном режиме. В настоящее время проводятся работы по плановой замене плавучих и подводных шлангов, начиная с 15 августа текущего года. ВПУ выведено из эксплуатации на срок до трёх недель при условии благоприятных погодных условий, как фактора влияющего на безопасность выполнения ремонтных работ.

Грузоотправители КТК в целях обеспечения непрерывности процесса добычи и транспортировки нефти были уведомлены о проведении ремонтных работ заблаговременно. Министерство энергетики Республики Казахстан учитывает сроки планово-предупредительных ремонтов на объектах КТК при формировании графика транспортировки нефти по нефтепроводу Тенгиз – Новороссийск.

14 августа была проведена инспекция РМРС на выведенном из эксплуатации ВПУ КТК-2 в целях восстановления класса в ФАУ «Российский морской регистр судоходства». Согласно заключению РМРС, класс ВПУ КТК-2 восстановлен. В период простоя на ВПУ КТК-2 были заменены все плавучие и подводные шланги согласно плана 2025 года, а также 2 гидрокомпенсатора. В настоящее время указанное причальное устройство работает в штатном режиме. Отгрузка нефти осуществляется посредством ВПУ КТК-1 и ВПУ КТК-2.