В Шымкенте началась сборка электромобилей. Сейчас технологию доводят до совершенства учёные. После того как проект будет запатентован, в мегаполисе будут производить электротягачи и автобусы, грузовики и внедорожники, сообщает с ссылкой на Казахстан ИА El.kz.

Посторонних шумов у электромобиля нет. И салон начинает сразу прогреваться после запуска. Автомобиль легко поднимается в гору. А заряда шымкентского электрокара хватает 250-300 километров.

Как отмечает главный инженер Ерлан Рахметуллаев в электромобиле не надо следить за уровнем воды и масла. А все узлы легко прослужат 20 лет. Сама конструкция очень проста.

Примечательно, что в Шымкенте сейчас устанавливают электропривод на старые автомобили — сначала начали с Volkswagen Golf, а затем дошли до BMW, Rolls Royce и Ford.

Также разработчики создали электровелосипед для крестьян. Он может перевозить до одной тонны груза. Кроме того, удобно возить запчасти на производства и предприятия.
Учёные Южно-Казахстанского научно-исследовательского института имени Мухтара Ауэзова сейчас занимаются научным патентованием этого изобретения инженеров. Сейчас разрабатывается концепция инновационного проекта. Коммерциализация электромобилей, то есть запуск их в производство, запланирована на следующий год.